Основной корпус состоит из корпуса стержня трубного зажима и узла цепи, один конец цепи шарнирно прикреплен к хвостовой части стержня, а другой конец пристегнут с помощью крючка на переднем конце стержня через промежуток между цепями.
Передний конец ручки зажима оснащен параллельным расположением регулировочных болтов, которые можно точно регулировать, вращая длину намотки цепи, а диапазон диаметров расширяется до фитингов 15-200 мм.
Защитный механизм включает в себя защитную втулку и прорезь для болта на рукоятке, что повышает безопасность и комфорт работы пользователя.